Pozdrav,
Imam težavo, ki je zelo moteča, vendar smo ostali vsi brez idej, tako Molk, Schumi…., zato bom opisal problem, mogoče z vašo pomočjo dobim pravi namig. Gre za Bmw E46 325i 2003 letnik.
Že lep čas se mi dogaja, da se po nepotrebnem umešava DSC . Z letnimi pnevmatikami GY asimetric DOT3911 spredaj 225/ zadaj 255 mi v desni ovinek dovoli velike hitrosti, v levi pa se prehitro vmešava DSC in mi zavira po nepotrebnem. Sedaj pa ko sem na montiral zimski komplet 225/45/17 Sava HP zadaj popolnoma nove 8mm, spredaj rabljene 5-6mm profila ( te rabljene sem obrabil jaz na dotičnem avtu, ker pa so bile zadnje na indikatorju, sem kupil samo zadnje) pa je stvar še poslabšala. Sedaj mi javlja DSC še prej, že pri malih hitrosti tako v levi kot desni ovinek, čeprav imam občutek, da zopet v levega bistveno prej kot desnega.
Naj povem, da je podvozje brez ene same napake, narejena optika 2X v zadnjem tednu ( preverjal delo prvega), nastavljen kot volana, senzorji za ABS originalni, na testerju pri Molku ne javi niti ene napake, nobenega senzorja……. Odstopanja med posamezni kolesi so minimalne, je pokazal tester, ko smo se vozili……., torej v mejah tolerance.
Ima kdo še kakšno idejo, kaj bi lahko bil vzrok za to vmešavanje DSC-ja. Vsem hvala za pomoč....;)
Imam težavo, ki je zelo moteča, vendar smo ostali vsi brez idej, tako Molk, Schumi…., zato bom opisal problem, mogoče z vašo pomočjo dobim pravi namig. Gre za Bmw E46 325i 2003 letnik.
Že lep čas se mi dogaja, da se po nepotrebnem umešava DSC . Z letnimi pnevmatikami GY asimetric DOT3911 spredaj 225/ zadaj 255 mi v desni ovinek dovoli velike hitrosti, v levi pa se prehitro vmešava DSC in mi zavira po nepotrebnem. Sedaj pa ko sem na montiral zimski komplet 225/45/17 Sava HP zadaj popolnoma nove 8mm, spredaj rabljene 5-6mm profila ( te rabljene sem obrabil jaz na dotičnem avtu, ker pa so bile zadnje na indikatorju, sem kupil samo zadnje) pa je stvar še poslabšala. Sedaj mi javlja DSC še prej, že pri malih hitrosti tako v levi kot desni ovinek, čeprav imam občutek, da zopet v levega bistveno prej kot desnega.
Naj povem, da je podvozje brez ene same napake, narejena optika 2X v zadnjem tednu ( preverjal delo prvega), nastavljen kot volana, senzorji za ABS originalni, na testerju pri Molku ne javi niti ene napake, nobenega senzorja……. Odstopanja med posamezni kolesi so minimalne, je pokazal tester, ko smo se vozili……., torej v mejah tolerance.
Ima kdo še kakšno idejo, kaj bi lahko bil vzrok za to vmešavanje DSC-ja. Vsem hvala za pomoč....;)