Ker se trenutno prodaja avto, ki si ga želim, bom poskusil s prodajo svojega.
Če mi bo ušel, tudi moj ne bo več na prodaj. Po eni strani mi ga je škoda prodajati, ker sem že kar nekaj vložil vanj in sem z njim popolnoma zadovoljen.
Znamka: BMW
Model: 320Ci (2.2 170KM)
Letnik 1. registracije v SLO: 2005
Dejanski letnik vozila (letnik izdelave): 2002/11
Barva vozila: Črna
Tip menjalnika: Ročni, 5.st
Moč motorja: 125KW / 170KM
Prevoženi kilometri: 285.500
Realnost kilometrov: Da, znana zgodovina
Tehnične napake vozila: jih ni
Vizualne napake vozila: hrastica rje nad zadnjo lučjo in na sprednjem blatniku
Pretekla omembe vredna popravila: Glej opis!
Opis vozila:
Proizveden je bil 28.11.2002 v Regensburgu, leta 2005 pa ga je forumaš Debitel uvozil v Slovenijo.
Imel ga je dve leti in v tem času ob rednem vzdrževanju naredil 100.000km. Poleg rednih servisov zamenjal le vžigalne tuljave in naknadno vgradil parkirne senzorje spredaj in zadaj.
Leta 2007 ga je od njega kupil forumaš Tykee, ki ga je imel vse do letos.
Na avtomobilu je v svojem lastništvu zamenjal praktično vse potrošne dele:
- kompletno podvozje (roke, končnike, vzmeti, amortizerje)
- preventivno obnovil alternator (nakar so ugotovili, da je bil kriv akumulator, ki je bil tudi zamenjan)
- vodno črpalko in glavno cev za kroženje vode
- sklopko z vztrajnikom
- senzor za nastavitev višine xenon luči
- vžigalne tuljave
- sprednje steklo, vzrok je bil kamenček (original BMW atermično)
- xenon luči, ker so bile prejšne obledele (prav tako original)
- zadnje diske
- obnovljen zaganjač
Jaz sem takoj po nakupu naredil redni servis (svečke, olje, filtri) in kupil novo servo črpalko.
Tester je pokazal, da senzor za pretok zraka ne deluje kot bi moral (čeprav se pelje avto čisto normalno) in je že naročen nov.
Od "lepotnih popravkov" sem kupil zadnje LED luči, dal odebeljiti volan in dodal multifunkcijo.
Opreme ima veliko, to je:
- shadowline
- xenon žarometi s pranjem
- navigacija 16:9 professional (mk4, posodobljena na najnovejšo verzijo s karto 2013)
- HIFI ozvočenje (igra presenetljivo dobro)
- 6CD changer
- tempomat
- multifunkcija
- usnjeni športni sedeži
- gretje sedežev
- DSC
- športno podvozje
- M notranji paket (volan in prestavna ročica)
- avtomatska klimatska naprava
- potovalni računalnik
- poklopljivi zadnje sedeže
- naslon za roko spredaj in zadaj
- velur tepihi
- 17" ALU platišča star spoke 96
- telefon
- parkirni senzorji spredaj in zadaj (dodatno vgrajeni)
- brez oznake modela
- varovalo proti kraj (kako deluje, bo izvedel samo možni bodoči kupec) :-D
Avto ima vse 4 ključe, vse dokumente in servisne listke.
Morebitni kupec dobi na avtu 15" ALU platišča Style 53 z dobrimi zimskimi gumami, poleg pa še komplet 17" ALU platišč, ki so bila na avtu, ko je prišel iz tovarne.
Tehnični pregled sem naredil pred dobrim tednom dni in je šel čez brez kakršnihkoli težav!
Če koga zanimajo dodatne infromacije ali pa bi se najavil na ogled, me lahko pokliče na 040/586-224.
Cena naj bo 5000€, seveda bi nekaj malega tudi spustil ob ogledu.
Če se ne bo prodal, mi pa ne bo niti malo žal in bom še naprej užival v razvajanju z R6 motorjem :)
Slike:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Če mi bo ušel, tudi moj ne bo več na prodaj. Po eni strani mi ga je škoda prodajati, ker sem že kar nekaj vložil vanj in sem z njim popolnoma zadovoljen.
Znamka: BMW
Model: 320Ci (2.2 170KM)
Letnik 1. registracije v SLO: 2005
Dejanski letnik vozila (letnik izdelave): 2002/11
Barva vozila: Črna
Tip menjalnika: Ročni, 5.st
Moč motorja: 125KW / 170KM
Prevoženi kilometri: 285.500
Realnost kilometrov: Da, znana zgodovina
Tehnične napake vozila: jih ni
Vizualne napake vozila: hrastica rje nad zadnjo lučjo in na sprednjem blatniku
Pretekla omembe vredna popravila: Glej opis!
Opis vozila:
Proizveden je bil 28.11.2002 v Regensburgu, leta 2005 pa ga je forumaš Debitel uvozil v Slovenijo.
Imel ga je dve leti in v tem času ob rednem vzdrževanju naredil 100.000km. Poleg rednih servisov zamenjal le vžigalne tuljave in naknadno vgradil parkirne senzorje spredaj in zadaj.
Leta 2007 ga je od njega kupil forumaš Tykee, ki ga je imel vse do letos.
Na avtomobilu je v svojem lastništvu zamenjal praktično vse potrošne dele:
- kompletno podvozje (roke, končnike, vzmeti, amortizerje)
- preventivno obnovil alternator (nakar so ugotovili, da je bil kriv akumulator, ki je bil tudi zamenjan)
- vodno črpalko in glavno cev za kroženje vode
- sklopko z vztrajnikom
- senzor za nastavitev višine xenon luči
- vžigalne tuljave
- sprednje steklo, vzrok je bil kamenček (original BMW atermično)
- xenon luči, ker so bile prejšne obledele (prav tako original)
- zadnje diske
- obnovljen zaganjač
Jaz sem takoj po nakupu naredil redni servis (svečke, olje, filtri) in kupil novo servo črpalko.
Tester je pokazal, da senzor za pretok zraka ne deluje kot bi moral (čeprav se pelje avto čisto normalno) in je že naročen nov.
Od "lepotnih popravkov" sem kupil zadnje LED luči, dal odebeljiti volan in dodal multifunkcijo.
Opreme ima veliko, to je:
- shadowline
- xenon žarometi s pranjem
- navigacija 16:9 professional (mk4, posodobljena na najnovejšo verzijo s karto 2013)
- HIFI ozvočenje (igra presenetljivo dobro)
- 6CD changer
- tempomat
- multifunkcija
- usnjeni športni sedeži
- gretje sedežev
- DSC
- športno podvozje
- M notranji paket (volan in prestavna ročica)
- avtomatska klimatska naprava
- potovalni računalnik
- poklopljivi zadnje sedeže
- naslon za roko spredaj in zadaj
- velur tepihi
- 17" ALU platišča star spoke 96
- telefon
- parkirni senzorji spredaj in zadaj (dodatno vgrajeni)
- brez oznake modela
- varovalo proti kraj (kako deluje, bo izvedel samo možni bodoči kupec) :-D
Avto ima vse 4 ključe, vse dokumente in servisne listke.
Morebitni kupec dobi na avtu 15" ALU platišča Style 53 z dobrimi zimskimi gumami, poleg pa še komplet 17" ALU platišč, ki so bila na avtu, ko je prišel iz tovarne.
Tehnični pregled sem naredil pred dobrim tednom dni in je šel čez brez kakršnihkoli težav!
Če koga zanimajo dodatne infromacije ali pa bi se najavil na ogled, me lahko pokliče na 040/586-224.
Cena naj bo 5000€, seveda bi nekaj malega tudi spustil ob ogledu.
Če se ne bo prodal, mi pa ne bo niti malo žal in bom še naprej užival v razvajanju z R6 motorjem :)
Slike:
