Pred kratkim smo nabavli Peugeta 206, l 2004, 1.4, 65 kw. Avto res lepo ohranjen. Ma ker sreča ni večna se je po par dnevih začela občasno prižigat lučka akomulatorja ter javljat okvaro polnjenja akomulatorja. Avto peljem do avtoelektrič, kateri na stroške prodajalca menja ščetke in opravi meritve. Avto prevzamem in lučka se po 50 ih kilometrih spet prižge in ugasne. ko je lučka gorela sem meril baterijo in kazalo je 14,2 V pri vžganem avtu, potem fila čeprav kaže napako polnjenja. Kaj svetujete?
↧